O prefeito de Manaus, Renato Junior, acompanhou, na madrugada deste domingo, 8/11, a troca das juntas de dilatação do viaduto Ayrton Senna, na avenida Mário Ypiranga Monteiro, bairro Flores, zona Centro-Sul. Foi a segunda vistoria do prefeito na obra, que chegou nesta madrugada a três das cinco juntas concluídas, e irá aumentar a segurança do trânsito no local. A estrutura passa pela primeira troca das juntas após 30 anos.

“Enquanto Manaus dorme, a gente trabalha, virando a madrugada, para garantir menos dor de cabeça no trânsito durante o dia. Aqui está sendo feita toda a armação da junta de dilatação, 30 anos depois, por técnicos e engenheiros específicos para esse tipo de trabalho. Essa junta é muito importante, não somente por conta da infiltração de água, mas por conta do solavanco que os carros sentem quando passam por aqui”, afirmou o prefeito Renato Junior.

O serviço é executado em etapas, permitindo o tempo necessário para a cura do concreto e a aquisição da resistência adequada, período em que o tráfego sobre a área permanece interditado. Na sexta-feira, 6/11, as equipes executaram um lado das três primeiras juntas, que ficou em cura com a faixa interditada. Nesta madrugada, foi a vez do outro lado, o que deixa as três juntas prontas. As duas restantes serão trocadas na próxima sexta-feira, 13/11, pelo mesmo método. Depois disso, o viaduto volta à circulação normal.

A troca segue cinco etapas. Primeiro, as equipes retiram o asfalto e o concreto gasto em volta da junta antiga e limpam a vala, removendo entulho, areia e sujeira acumulados por anos. Em seguida, posicionam a nova armadura de aço dos dois lados e fazem a concretagem, deixando livre o espaço da junta, que é moldado com isopor retirado depois. A última etapa é a cura do concreto. Por fim, a junta recebe o lábio polimérico e a vedação de borracha, que permitem a movimentação das peças sem que elas se toquem e garantem a impermeabilização da estrutura.

“Isso aqui é para garantir a segurança das milhares de pessoas que passam todos os dias por cima deste viaduto. Estamos reformando 10 viadutos, cuidando de cada detalhe. O acabamento final é o grafite, o paisagismo e o embelezamento, para devolver a autoestima do povo de Manaus”, disse Renato Junior.

Na primeira vistoria, em 30/10, o prefeito destacou que o viaduto nunca tinha passado pela troca das juntas. Ao longo dos anos, a estrutura recebeu apenas camadas de asfalto por cima, procedimento que, conforme a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), não é o correto. A obra é de manutenção preventiva e integra o pacote de reforma dos viadutos, que inclui ainda a recuperação de microfissuras, a drenagem, as placas e a iluminação, com pintura e grafite na etapa final.

Até segunda-feira, 9/11, o viaduto fica totalmente interditado das 23h às 5h, com desvio pela avenida Djalma Batista e orientação de agentes do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU). Durante o dia, apenas a faixa em cura permanece fechada.

O mesmo serviço deve chegar a outros dois viadutos: o Miguel Arraes, também na avenida Mário Ypiranga, e o Plínio Coelho, no bairro Flores, entre a avenida Torquato Tapajós e a Mário Ypiranga.

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Texto – Alessandra Taveira / Semcom
Fotos – Carlos Oliveira / Semcom